《黎湛铁路》，此词条收录于12/12，仅供参考
黎湛铁路是中国南方出海的重要通道之一，全长318.2公里，连接广西南宁市宾阳县黎塘镇至广东省湛江市。该铁路始建于1955年，1956年元旦正式运营，2005年底完成复线改造。黎湛铁路北起黎塘站，经过广西贵港、玉林，最终终止于广东省湛江市湛江站，连接湛江港口。该铁路全线归南宁铁路局（原柳州铁路局）管辖。在河唇站与河茂铁路相连，在塘口站与粤海铁路相连。2016年底，黎湛铁路黎塘至玉林段完成电气化改造，并开行动车组。2017年12月20日，黎湛铁路玉林至湛江段电气化开通。
1952年11月，铁道部衡阳铁路局黎（塘）湛（江）铁路勘测队奉命扩充为第16总队，全面开展黎湛铁路工程的测量设计工作。
1953年12月29日，国家建委正式批准黎湛铁路建设计划，并确定黎湛铁路的主要走向，全长315．8公里。
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